山东大学“网约车安全与信用问题分析”调研团于8月7日下午顺利完成线上问卷收集以及相关数据的初步分析，将样本态度与性别相关度作为重点，调研情况大致如下：

本次调查共计352人参与问卷填写，获得有效问卷352份。参与调查者中女性占较多数，且以大一大二学生为主。在“样本态度与性别相关度问题”的调查中，通过卡方检验的差异性计算，在“性别：对于在可靠性上（收费，路线规划，时间..,），您的观点是”的选择上，呈现出0.05水平显著性(Chi=7.69, P=0.02<0 .05)，通过百分比对比差异可知，男性选择“可靠”的比例为41.03%，明显高于女性的选择比例19.67%。女性选择“基本可靠”的比例为72.13%，明显高于男性的选择比例58.97%。在“性别：对于在安全性上（司机驾车，人身安全…）,您的观点是”的选择上，呈现出0.01水平显著性(chi="12.64," p="0.00<0.01)，通过百分比对比差异可知，男性选择“可靠”的比例为30.77%，明显高于女性的选择比例4.92%。女性选择“基本可靠”的比例为85.25%，明显高于男性的选择比例64.10%。在“性别：对于近期发生的有关网约车的不良新闻，您的看法是”的选择上，呈现出0.01水平显著性(Chi=27.23," p="0.00<0.01)，通过百分比对比差异可知，男性选择“只是个例，网约车大多数情况下还是很安全的”的比例为71.79%，明显高于女性的选择比例22.95%。女性选择“有些担忧，不太敢一个人乘坐了”的比例为67.21%，明显高于男性的选择比例17.95%。

从以上数据可知，对于安全性可靠性问题，性别差异比较明显。女性显然对网约车持更加怀疑的态度，网约车应着重加强对乘客的安全保障问题，特别是对弱势群体的保护。

文|朱婕